我们首先来看新车的外观设计方面，极氪 9X 前脸采用家族化一体式格栅，搭配底部加宽的 “宫殿台基” 式进气口，营造出强烈的视觉压迫感。格栅内部细腻的镀铬饰条在光影下折射出高级质感，两侧 “浩瀚星钻” 矩阵灯组堪称点睛之笔 ，多个钻石切割型面搭配智能投影大灯，可投射 150 英寸画面，支持自适应远近光与主动迎宾灯语，科技感拉满。蚌式机舱盖线条硬朗，配合热成型钢打造的一体式门环，既强化了安全属性，又让车头姿态更显厚重。
再来看车身侧面部分，车身侧面采用 “飞桥游艇式” 设计，悬浮式车顶搭配黑化处理的 A/B/C 柱，弱化了 5.2 米长车身的笨重感。22 英寸星耀锻造轮毂（Hyper 版升级为 23 英寸碳纤维轮毂）搭配米其林揽途轮胎，兼具视觉张力与抓地性能。贯穿车身的腰线从车头延伸至车尾，与车窗边缘的镀铬饰条形成呼应，勾勒出优雅的车身轮廓。全系标配的电动踏板在车门开启时自动伸出，配合 170mm 宽阔中央通道，让三排进出更便捷。
再来看车尾部分，车尾最吸睛的莫过于环幕星钻贯穿尾灯，激光雕刻工艺打造的四万多个钻石切割面，点亮后如繁星璀璨，辨识度极高。尾灯下方的镀铬饰条与车头形成呼应，强化了整车整体性。电动尾门（支持感应开启）下方采用隐藏式排气设计，配合圆润的尾部线条，兼顾豪华感与空气动力学。曜黑版专属的哑光黑车漆与熏黑大灯，进一步提升了运动氛围与专属感。
进入车内，9X的内饰采用"数字极简"理念，15.4英寸中控屏与8.8英寸仪表盘构成双屏系统，配合抬头显示实现三屏联动。 座椅采用Nappa真皮包裹，前排支持16向电动调节、加热通风和按摩功能，后排座椅则提供27°-32°无级可调。 空间方面，3200mm 轴距赋予三排充足余量，第二排座椅支持电动调节、腿托与 135° 最大躺倒角度，第三排配备 140mm 电动滑移功能，身高 175cm 乘客乘坐时头部一拳、腿部两指，短途乘坐无压力。储物空间同样出色，常规后备箱容积 510L，放倒二三排后可扩展至 2148L。
最后来看动力方面，极氪9X搭载2.0T插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率205千瓦，可选双电机Max版/Ultra版、三电机Hyper版。其中，Max版/Ultra版电机总功率660千瓦，Hyper版/曜黑版电机总功率1030千瓦。官方0-100公里/小时加速时间分别为3.9秒和3.1秒。电池方面，极氪9X Max版/Ultra版匹配55千瓦时三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为300公里和288公里；Hyper版/曜黑版匹配70千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为355公里。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，全系标配闭式双腔空悬与双阀 CCD 电磁减振器，最大调节行程 110mm，离地间隙可在 190-288mm 间智能切换。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
校对 庄武
永华证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
