这款车打出了 “新奢电混大五座SUV”的鲜明标签，CLTC综合续航里程最高达到1615公里。
在20万级新能源市场，这个来自奔驰设计、吉利技术加持的“混血儿”正试图打破市场格局。
01 市场破局
奔驰smart精灵#5 EHD闯入20万级插混SUV市场，如同向平静湖面投下一颗石子，涟漪正在扩散。
设计团队将这款车定位为“新奢电混大五座SUV”，4705mm的车身长度和2900mm的轴距已从昔日灵动的小型车彻底转变为中型SUV。
奔驰smart精灵#5 EHD价格策略相当巧妙，18.99万元的基础价与16.99万元的限时到手价直接切入主流国产混动SUV的价格腹地。
02 续航革命
在新能源续航焦虑仍普遍存在的当下，精灵#5 EHD打出了“油电双补”的解决方案。CLTC综合续航里程最高达到1615公里。
这款车提供两种纯电续航版本：CLTC标准下120公里和252公里。即使馈电状态下，官方公布的油耗也仅为4.4L/100km。
其背后的动力系统搭载1.5T混动专用发动机和前置电机，综合功率达320kW，零百加速6.9秒。在性能与能耗之间找到了平衡点。
03 空间重构
当传统方盒子造型遇上新能源平台，精灵#5 EHD实现了空间效率的大幅提升。
奔驰设计团队在有限尺寸内营造出宽裕的乘坐体验。后备箱容积可在625L至1525L之间灵活变化，满足不同使用场景。
2900mm的轴距带来宽敞后排空间，超过同级别多数竞品。后排座椅放倒后形成的平整空间，可轻松容纳户外装备或大件行李。
04 智能进化
进入车内，10.3英寸仪表盘、13英寸中控屏及副驾屏构成数字座舱核心，25.6英寸AR-HUD则将重要信息投射至前方视野。
精灵#5 EHD标配L2级智能驾驶辅助系统，而顶配车型更进一步，搭载激光雷达和双NVIDIA Orin X芯片，支持高速领航辅助功能。
该车硬件架构预留了升级空间，预示着未来可通过OTA解锁更多智能驾驶场景，为城市道路领航辅助功能埋下伏笔。
05 竞争格局
奔驰smart精灵#5 EHD面临的市场竞争不可小觑。20万级插混SUV市场已是竞争激烈的红海。
主要竞争对手包括领克08 EM-P和比亚迪唐DM-i。领克08 EM-P在设计、驾控体验方面有着独特优势，而比亚迪唐DM-i则凭借成熟的供应链体系和市场口碑占据一席之地。
与这些竞争对手相比，精灵#5 EHD的核心优势在于续航里程和设计质感。
奔驰设计赋予它独特的外观与内饰质感，而最高1615公里的综合续航则解决了用户的核心焦虑。但品牌在新能源领域的影响力尚待市场检验。
精灵#5 EHD的方盒子造型正驶入城市街头，最高1615公里的综合续航彻底告别里程焦虑。
20万级新能源市场的战局已经改变。当传统豪华品牌的设计理念与中国新能源技术深度融合，奔驰smart用这款插混SUV给出了自己的答案。
当油电切换变得悄无声息，当续航数字突破想象边界，汽车行业的变革正在以令人惊讶的方式重塑我们的出行体验。
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
永华证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
